交通领域碳减排有望纳入碳交易体系，碳计量仍面临难题

原标题：交通领域碳减排有望纳入碳交易体系，交通交易碳计量仍面临难题

广州碳排放权交易中心总经理孟萌表示，领域量仍将打造全民参与的碳减体系碳计低碳出行模式，并率先尝试在广东省进行碳普惠交易。望纳

交通领域的入碳碳减排有望纳入碳排放权交易体系，这将进一步扩大我国碳交易市场的面临覆盖范围，丰富交易品种和交易方式，难题并推动公众绿色出行。交通交易

目前，领域量仍广州、碳减体系碳计北京等多地的望纳碳排放权交易机构已开始低碳出行碳普惠交易探索。但在碳普惠项目方法学开发、入碳碳普惠核证减排量交易等方面仍存在不足。面临

广州碳排放权交易中心今天（6日）宣布与嘀嗒出行达成战略合作协议，难题双方将在低碳出行推广和传播、交通交易碳普惠项目方法学开发、碳普惠制核证减排量交易、个人碳账户、绿色金融与环境、社会及治理（ESG）投资合作等领域开展合作。

今后，广东用户参与顺风合乘的碳减排值，将有望申报广东省碳普惠核证减排量，并作为补充抵消机制进入广东省碳排放权交易市场。

广州碳排放权交易中心总经理孟萌表示，交通领域碳减排是实现我国双碳目标的重要组成部分，也是全民践行低碳生活的有益尝试。在出行选择多样化的今天，合乘出行成为越来越多人的选择，既可减少城市道路交通的压力，又能减少单次出行产生的碳排放，可谓一举两得。

“广州、珠海等城市都在积极打造绿色出行试点，同时广东省也有最健全的碳普惠交易机制。”孟萌称，此次战略合作，旨在共同打造全民参与的低碳出行模式，并率先尝试在广东省进行碳普惠交易。

去年9月，在2021年中国国际服务贸易交易会碳中和与交通运输可持续发展论坛上，高德地图与北京市政路桥建材集团就相关出行活动产生的1.5万吨碳减排量达成交易，完成了全国首个全方式绿色出行碳普惠减排量交易。

碳普惠制是指为小微企业、社区家庭和个人节能减碳行为进行具体量化和赋予一定价值，并建立起以商业激励、政策鼓励和核证减排量交易相结合的一种正向引导机制。

北京绿普惠网络科技有限公司有关负责人介绍，在四川泸州、江苏苏州等地推广的碳普惠活动，量化和记录的场景包含骑行、公交地铁出行、机动车停驶和ETC等，合作企业包括美团、百度地图、货车之家等。截至今年4月22日，“绿普惠云”已量化并记录减排人数333万人，减排次数1.08亿次，减排量3.86万吨。

业内专家对第一财经记者表示，目前，交通领域碳计量仍面临着标准不统一、减排量重复计算、缺少第三方核证等问题，在碳普惠项目方法学开发、碳普惠核证减排量交易等方面仍存在不足，需要各方加强合作，不断探索创新。

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